مطار صنعاء الدولي الجديد مخالفا للمقاييس.. وفي طريقة للانهيار:

شخصية رفيعة في الدولة تقف وراء الفضيحة
مطار صنعاء الدولي الجديد مخالفا للمقاييس.. وفي طريقة للانهيار

كشفت مصادر خاصة لـ( مأرب برس) أن مطار صنعاء الدولي الذي تبلغ تكلفة إنشائه أكثر من 500 مليون دولار , توقف العمل فيه منذ أكثر من عام خاصة بعد الكشف عن فضيحة هندسية كبرى تتمثل في مخالفته للتصاميم بعد الوصول إلى مراحل متقدمة للإنشاء التي وصلت إلى أكثر من 80% من الأعمال الخرسانية لمشروع مبنى الركاب الذي تقدر مساحته بـ 67 إلف متر مربع، ويشمل مبنى الركاب ، ومواقف للسيارات ومبنى الكهرباء ، والبوابات الرئيسة .

وقالت المصادر لـ(مأرب برس) أن العمل متوقف في مطار صنعاء الدولي الجديد من أكثر من عام وأنه تحول في الأنة الأخيرة لكومة أطلال مخيفة حسب تعبيره و قال أن هناك شخصية رفيعة في الدولة متورطة في " مقاولة المشروع " لم تلتزم بالموصفات المتفق عليها مسبقا .

وأكدت المصادر أن هيئة مكافحة الفساد تغض الطرف عن فضيحة بحجم " 500 مليون دولار " , وطالب في حديثة للموقع من كل الجهات المهتمة بهذا البلد محاكمة المتورطين في هذه الفضيحة وتقديمهم للعدالة ليكونوا عبرة لغيرهم .

وكان مدير عام مشروع مطار صنعاء الدولي الجديد المهندس محمد عبد الله اليدومي قد أعلن في وقت سابق في تصريحات لوكالة الأنباء اليمنية سبأ أن ينتهي العمل في المشروع في شهر سبتمبر 2009م أي قبل عام من العام الحالي .

بالرغم من أن المحضر الموقع مع الشركة التي فازت بمناقصة تنفيذ المشروع تؤكد التزامها بتنفيذ المشروع في سبتمبر 2008م . ومع ذلك غضت الجهات الرسمية في الدولة ذلك التأخير لأكثر من عام , وأعلن مدير المشروع أنه سيتم الانتهاء منة في عام 2009م , وحتى اللحظة لم يتم من ذلك شيء .

وكانت جهات رسمية في الحكومة قد أعلنت بتفاخر في حينها أن مشروع مطار صنعاء الدولي الجديد يأتي انسجاماً مع توجهات الحكومة الهادفة إلى مواكبة نمو حركة الملاحة الجوية على المدى المستقبلي المقدر بحدود 50 سنة مقبلة، ومواكبة التطورات الموجودة في عالم الطيران الذي تشهده المطارات في المنطقة، مبينا أن فترة تنفيذ المشروع تصل إلى نحو 30 شهراً ومن المقرر الانتهاء منه في أواخر أيلول (سبتمبر) 2008 حسب المحضر الموقع مع الشركة التي فازت بمناقصة تنفيذ المشروع.

وقد أوضح حامد أحمد فرج رئيس الهيئة العامة للطيران المدني والأرصاد اليمنية في وقت سابق" أن المطار الجديد الذي روعي فيه المزج بين الطابع المعماري اليمني الأصيل والحداثة كونه يتميز بنمط خاص يضفي عليه تحفة معمارية فريدة، سيتمتع بكافة المواصفات والمميزات العالمية المستحدثة دولياً في عالم المطارات، وروعي أيضا أن يستوعب النمو المتوقع لحركة الطيران ويشمل الخدمات والمرافق والتسهيلات المطلوبة كافة وقابل لأية توسعات مستقبلية محتملة.وبين رئيس هيئة الطيران اليمنية أن المشروع الجديد الذي تصل مساحته الإجمالية إلى 15 مليون متر مربع يشمل إنشاء مبنى الركاب مع ملحقاته، وإنشاء صالات خدمية وصالات تشريفات وصالات وصول ومغادرة، وكذا إنشاء جسور متحركة لوقوف الطائرات أمام المبنى وبقدرة استيعابية 60 طائرة إضافة إلى حقل طيران جديد مكون من مهبط وممر مواز وتوسعة طرق المداخل الرئيسية للمطار الجديد بمدخلين رئيسيين من الغرب بعرض 40 مترا ومن الجنوب الغربي بعرض 60 مترا، إلى جانب أنه سيشمل أيضا تحسين وتطوير المرافق والتجهيزات الملاحية وأنظمة الاتصالات ودعم وسائل الأمن والسلامة بما يتواءم والإنشاءات الجديدة وكذا تجهيز مواقف للسيارات خارج المبنى بطاقة استيعابية من ألف إلى 1200 سيارة.